Costi auto elettriche in calo?

Le auto elettriche continuano a conquistare il mercato grazie al calo dei prezzi che proprio la maggiore diffusione rende possibile. Chi decide però di comprare un’auto elettrica, dimostrando una profonda sensibilità verso l’ambiente e la sua tutela, deve fare i conti non solo con il prezzo di acquisto ma anche con tutte le altre spese, dalle tasse alla manutenzione, necessarie al suo mantenimento. I costi auto elettriche sono ancora elevati, non permettendo così al mercato dell’elettrico di decollare.

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Il problema che affligge maggiormente un potenziale “automobilista elettrico” è la difficoltà di ricaricare il proprio veicolo. A oggi ci sono 756 punti di ricarica per veicoli EV, che potrebbero diventare 90.000 entro il 2020. Tutto ciò grazie a un accordo siglato tra il primo operatore elettrico d’Italia, l’Eni e l’Unione Europea.

Rispetto ai veicoli tradizionali, le auto elettriche comportano spese di gran lunga inferiori, addirittura fino a dieci volte in meno. Un risparmio che, nel medio-lungo termine, comporta un’ammortizzazione delle spese iniziali sostenute per l’acquisto del mezzo.

Il mondo non può volgere all’elettrico da un momento all’altro, il processo sarà progressivo e dovrà superare numerosi ostacoli. Ma c’è chi è fiducioso, come l’ambassador Jaguar Land Rover, il quale è sicuro che “entro 5 anni le elettriche costeranno quanto una vettura termica“.

Il rapporto Car Cost Index

Ma quanto conviene comprare un’auto elettrica? A chiarirci le idee ci pensa l’annuale rapporto Car Cost Index elaborato da LeasePlan, una delle maggiori società di noleggio a lungo termine e di gestione delle flotte aziendali, che ha preso in esame i costi di possesso dell’automobile in 21 paesi europei.

I costi calcolati tengono conto di ogni spesa che è necessaria per utilizzare l’automobile: carburante, ammortamento del veicolo, imposte, assicurazione e manutenzione. I dati ci mostrano quanto costa avere un’auto elettrica, una a benzina e una diesel per valutare la convenienza.

La differenza tra costi auto elettriche rispetto a benzina e diesel resta ancora importante in Italia. Infatti il costo mensile per un’auto a benzina è di €667, per un diesel di €628 e per un’elettrica €986.
Il costo auto elettriche mensile medio del nostro paese è più alto di tutti gli altri paesi, nonostante anche questi ultimi non abbiano dei prezzi convenienti.

L’unico paese europeo in cui c’è poca differenza è l’Olanda (benzina €604, diesel €686, elettrica €705). La Norvegia invece è l’unica ad avere un costo inferiore (benzina €731, diesel €722, elettrica €670).

Il futuro delle auto elettriche

Le auto elettriche saranno sempre più presenti nella mobilità del domani. A cogliere le opportunità di questa trasformazione sarà il comparto dell’automotive, ma anche quello dell’aftermarket. Da un lato, infatti, gli automakers dovranno investire maggiori risorse in ricerca e sviluppo tecnologico. Questo per migliorare l’autonomia dei veicoli e, in generale, sviluppare auto e batterie dalle prestazioni sempre migliori. Dall’altro, per quanto riguarda il settore dell’aftermarket, si farà sempre più pressante la necessità di ammodernare i macchinari e gli strumenti di lavoro e accrescere la propria formazione professionale.

Gli autoriparatori dovranno modificare radicalmente le proprie competenze. Bisognerà sapere “mettere le mani” su queste tipologie di auto ed adeguarsi alle diverse esigenze di manutenzione. Per stare al passo con la rivoluzione elettrica sarà fondamentale, in una parola, specializzarsi (hai già letto quali devono essere i requisiti per il meccanico del futuro?).

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