In occasione dell’evento Hydrogen Wave Forum, la sudcoreana Hyundai ha annunciato la propria Hydrogen Vision 2040.
Un progetto ambizioso, in linea con quanto annunciato in occasione dell’IAA Mobility 2021: raggiungere la neutralità carbonica entro il 2045.
Quali sono i dettagli del programma? A quali settori sarà applicabile questa tecnologia? Scopriamolo.
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I dettagli della Hyundai Hydrogen Vision
Durante l’Hydrogen Wave Forum, Hyundai ha condiviso i suoi piani per combattere in modo proattivo ai cambiamenti climatici. Il Gruppo coreano è convinto che l’idrogeno giocherà un ruolo fondamentale in questa battaglia.
Le soluzioni a idrogeno verranno applicate dapprima ai veicoli commerciali, che emettono grandi quantità di CO2, spostandosi poi in altri settori.
“La visione di Hyundai Motor Group è quella di utilizzare l’energia prodotta dall’idrogeno in tutti i settori della vita e dell’industria come le nostre case, il lavoro e le fabbriche. L’obiettivo è quello di rendere l’idrogeno facilmente utilizzabile per tutti, per tutto e ovunque. Vogliamo offrire soluzioni pratiche per lo sviluppo sostenibile dell’umanità. Per questo, miriamo a promuovere una società mondiale basata sull’idrogeno entro il 2040″. Questo quanto affermato dalla casa automobilistica.
![Hyundai Hydrogen Vision](https://storage.googleapis.com/reserved_blog.cercaofficina.it/2021/09/0292edcb-mpho-mojapelo-l01ngfoowti-unsplash-1-1024x683.jpg)
Quali sono le sfide da affrontare?
Fondamentale per la diffusione dell’idrogeno, oltre alla disponibilità di un’adeguata rete di distribuzione, è anche la riduzione dei costi di produzione. Attraverso continui miglioramenti, gli ingegneri del Gruppo sono riusciti a ridurre i costi delle celle del 98% negli ultimi anni.
Ma non basta! Il prossimo obiettivo, dunque, è quello di equiparare i costi a quelli dei modelli a batteria entro il 2030. Per raggiungere questo traguardo, la Casa ha sostituito la grafite delle membrane delle celle a combustibile con l’acciaio inossidabile, limitando al contempo l’uso del platino.
Oltre a ridurre i costi, un altro punto cruciale riguarda l’aumento della durata delle stesse celle. Quelle impiegate attualmente hanno una durata di circa 5 mila ore (equivalenti a 160 mila km). L’obbiettivo di Hyundai è arrivare a garantire una percorrenza di 500 mila km.
Il Gruppo investirà non solo nell’innovazione ma anche nella costruzione di ecosistemi basati sull’idrogeno collaborando con altre organizzazioni e governi in ambiti come aviazione, trasporto ferroviario e infrastrutture.
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