LA STORIA DELLE VOLANTI DELLA POLIZIA DI STATO (FOTOGALLERY)

La Polizia di Stato impiega oggigiorno diverse autovetture italiane, dalle versatili e meno tradizionali Fiat Punto (usate prevalentemente per ricognizione) alle Alfa Romeo 159 marchio storico della flotta,^[ed estere come, per esempio, le Smart e le BMW nelle varie versioni. Nel maggio 2004 sono state cedute in comodato d’uso gratuito dalla Lamborghini due Gallardo, e,oltre a quelle 2,vengono utilizzate le Lamborghini Huracan, dotate di motore v10 e 520cv, con la classica livrea bianco/blu e vari accessori opzionali (tra cui un contenitore per il trasporto di organi e un defibrillatore semi-automatico).Le vetture vengono utilizzate sull’autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria e sulla A14 Bologna-Taranto.

Nel passato sono state utilizzate dalle questure le famose Alfa Romeo Giulia, Alfetta, Alfa Sud, Giulietta, Alfa Romeo 33 (I e II serie), Fiat Marea, Fiat Bravo, Alfa Romeo 155. Le auto acquistate nuove appaiono in livrea (o in servizio) in genere dopo un lasso di tempo di circa un biennio rispetto al lancio sul mercato della versione civile. Ciò a causa della procedura burocratica di scelta prima, e di gara in tempi più recenti. Le società autostradali hanno nel passato acquistato e dato in comodato alla polizia tutti i modelli dell’Alfa. Oltre a queste, la polizia ha utilizzato direttamente anche l’Alfa 155, di cui si trovano tuttora alcuni esemplari – versione 16v del 1996 – operativi, utilizzati ormai per compiti non di pronto intervento.

Passiamo ora alla FOTOGALLERY delle principali auto che la polizia di stato ha avuto e ha tuttora nel suo organico:

LANCIA ASTURA