Presentata ufficialmente poche ore fa la nuova Ferrari SF16-H, condannata a vincere e a stupire appassionati della Rossa e non.

Si chiama SF16-H, ha l’annunciata spruzzata di bianco sul cofano e sotto l’abitacolo e nasce già piacevolmente costretta a vincere. La nuova Ferrari per il Mondiale di Formula 1 che scatta il prossimo 20 marzo a Melbourne è stata ufficialmente svelata online e porta con sé le grandi aspettative di una Scuderia a cui il titolo piloti sfugge dal 2007.

Troppo tempo per i milioni di tifosi che premono e soffrono, troppo per il presidente Sergio Marchionne, che da quando è in carica ha rivoltato l’organico della squadra, iniettato milioni (di euro) di risorse e imposto un imperativo categorico: essere vincenti già in Australia nella gara di apertura di questo campionato.

Tutto nel team– Una bella responsabilità per lo staff tecnico guidato da James Allison perché questa è la prima Ferrari interamente progettata sotto la sua direzione tecnica. Ed è una bella responsabilità anche per Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen, il tedesco che ha già vinto tre gare nella sua stagione di esordio in rosso e il finlandese che resta, non va dimenticato, l’ultimo campione del mondo in pista con una monoposto del Cavallino.

Una coppia nel segno della stabilità, completamente focalizzata sul grande obiettivo. Lunedì i primissimi responsi della pista nella sessione di test a Montmeló. Dal 22 al 25 febbraio andrà in scena il primo vero confronto coi rivali, su una pista che assai rappresentativa della bontà di una Formula 1.